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数字化接线盒和模拟式接线盒的原理

标签: 数字化接线盒     发布时间:2017-05-22

您听说过数字化接线盒和模拟式接线盒吗?您知道他们的工作原理吗?今天让我们接线盒厂家来告诉您,带您走进他们的世界。

数字式接线盒(DigitalJ-BOX)是数字称重系统沟通数字式称重传感器和数字称重仪表的专用接线盒,是数字式电子汽车衡的必备部件。就信号联接方式而言,数字式接线盒是将多只数字式称重传感器并接成传感器接口总线的一种接线装置。

这种接线盒只是起到了连接作用,仅用于连接各数字式称重传感器信号及分配给各数字式称重传感器工作电源,它只有通讯接口,而无控制信号的输入和输出口,没有设置像模拟式接线盒的信号调节功能,所以数字式接线盒内通常没有信号调节用的电位器,这也是数字式接线盒与模拟式接线盒的显著区别。数字式接线盒有两种接线方式,即四线制和六线制。四线制数字式接线盒主要用于连接四线制数字式称重传感器;六线制数字式接线盒通常应用于六线制数字式称重传感器的接线,也可用于四线制数字式称重传感器的接线上。

在电子汽车衡接线盒中根据称重传感器和称重仪表原理与结构的不同,分为模拟式接线盒、数字化接线盒和数字式接线盒。那么我们就来说说这其中的一种,模拟式接线盒。

模拟式接线盒是模拟式电子汽车衡的一个重要部件,通常简称为"接线盒(J-BOX)",用于连接模拟式称重传感器和模拟式称重仪表。接线盒是多传感器电子汽车衡不可或缺的组成部分,旨在平衡各只称重传感器的输出信号。电子汽车衡无论是采用4只、6只或8只称重传感器,通常均采取全并联方式连接。只有当各称重传感器的灵敏度与其输出阻抗之比相等时,各称重传感器才能并联工作。然而,称重传感器在制造过程中的每个工艺环节都可能存在效果上的差异,由此造成每只称重传感器的灵敏度和输出阻抗等必然存在差异,因此导致各称重传感器的输出也就必然不一致,而使称量结果产生误差。为克服上述弊端,各称重传感器的输出都通过接线盒装置而得到一致的输出。

工艺环节节就接线盒的电路结构和原理而言,接线盒相当于一个无源电阻网络,它为每一只接进来的称重传感器的信号输出电路(或供桥电源电路)设置了精密级可调电阻,与称重传感器的信号输出端并联(或与供桥电源串联),当调节接线盒内的某只可调电阻时,相当于改变了与之相接的称重传感器的输出阻抗(或供桥电压)。因此,就使得电子汽车衡所使用的每只称重传感器的输出量在一定范围内随意可调,从而使称重传感器全并联工作的条件得以满足,进而满足了使用要求。

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